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財聯社3月8日訊(編輯 夏軍雄)當地時間周三(3月8日),大眾汽車表示,該公司正在等待歐洲的綠色補貼,然后再決定是否繼續推進在歐洲建造更多電池廠的計劃。
此前有媒體報道稱,大眾暫停了在東歐建立電池廠的計劃,并優先考慮在北美建廠,因為在那里它可以獲得超過100億美元的補貼。
大眾發言人周三對此回應稱,該公司仍在下一個電池工廠的合適地點,目前還沒有做出任何決定。
美國去年8月推出了該國史上規模最大的氣候法案——《通脹削減法》,將在新能源和氣候變化項目投入3690億美元,為在美國生產的一系列綠色工業產品提供補貼和稅收優惠。
歐盟方面擔心,美國的大規模綠色補貼可能促使企業離開歐洲,將投資轉向北美,從而對歐盟的經濟和清潔能源發展帶來沖擊。
為了對抗美國的《通脹削減法》,歐盟正加緊制定出臺自己的“綠色補貼”計劃。歐盟委員會希望趕在3月底歐盟峰會召開前擬定《凈零排放產業法案》《關鍵原料法案》提案。
前首席執行官赫伯特·迪斯掌舵時期,大眾于2021年3月表示,將在歐洲建立6座超級電池工廠,總產能高達240吉瓦時。
大眾去年10月表示,計劃在2023年上半年在東歐確定一座工廠的所在地。
大眾周三表示:“我們堅持到2030年在歐洲建造約240吉瓦時的電池工廠,但為此我們需要合適的框架條件。這就是為什么我們拭目以待所謂的歐盟綠色協議將帶來什么?!?/p>
值得一提的是,大眾董事會成員Thomas Schmall上周在領英上發帖稱,鑒于《通脹削減法》提供的誘人條件,歐洲有可能輸掉與美國的這場競賽。